07 juin 2006

Négociations salariales du 7 juin 2006 : des mesures très insuffisantes

Une nouvelle fois nous avons mis en avant nos revendications pour compenser la perte de pouvoir d’achat des cheminots, actifs et retraités, mis à mal depuis plus de 20 ans par les diverses mesures d’austérité, de modération salariale et de hausse des prélèvements sociaux. SUD-Rail a demandé une augmentation générale des rémunérations, notamment de la valeur du point de grille, et a rappelé son opposition aux primes individuelles et autres processus d’intéressement qui divisent les cheminot-e-s, ne comptent pas pour la retraite et sont aléatoires. Les mesures annoncées par la direction ne répondent pas aux attentes des cheminots, qui verront une nouvelle fois leur pouvoir d’achat amputé en 2006.
 

Augmentation générale des salaires

Pour l’année 2006, la direction a proposé des mesures qui portent au total à 1,8% la majoration du salaire de base par rapport au niveau atteint au 31 décembre 2005.

• Augmentation générale des salaires, déjà décidée et appliquée : 0,3% au 1er janvier 2006

• Augmentation générale des salaires, déjà décidée, de 0,4% au 1er avril portée à 0,6%.

• Augmentation générale des salaires de 0,5% au 1er juillet 2006.

• Augmentation générale des salaires de 0,4% au 1er octobre 2006.

Ces augmentations sont très insuffisantes, au regard de l’inflation galopante, du contentieux salarial et des besoins exprimés par les cheminots. Elles vont entraîner une nouvelle perte de pouvoir d’achat pour les actifs et les retraités et aggraver la situation de pauvreté que connaissent déjà des cheminots, notamment parmi les jeunes et précaires.

La direction ne répond pas à nos demandes d’augmentation en sommes uniformes, qui réduiraient les inégalités en favorisant les plus hauts salaires. Même silence, lorsque nous rappelons l’urgence d’un relèvement substantiel du salaire minimum d’embauche, et quand nous rappelons la revendication unitaire de transformation de la Prime de Fin d’Année en véritable 13ème mois comptant pour la retraite !

.....

La fédération SUD-Rail constate que les propositions de la direction sont très éloignées des besoins exprimés par les cheminot-e-s. La mobilisation doit se poursuivre. L’unité est possible et nécessaire. C’est ce que propose SUD-Rail ! Les syndicats SUD-Rail organisent la consultation des syndiqué-e-s sur la signature ou non de cet accord.