10 novembre 2006

Nucléaire: triste anniversaire !

Il y a 2 ans, le 7 novembre 2004 Sébastien Briat décédait lors d'une manifestation antinucléaire. Avec bien d’autres, il voulait s'opposer pacifiquement au convoi de déchets nucléaires qui allait de La Hague à Gorleben. Deux ans plus tard, la COGEMA met la SNCF en situation de renouveler cette triste opération : un nouveau convoi ferroviaire de déchets nucléaires part le 10 novembre de Valognes vers l’Allemagne.

Le réseau « sortir du nucléaire » a exprimé sa plus vive émotion. La fédération SUD-Rail partage ce sentiment.

Des initiatives de protestation ont lieu les 10 et 11 novembre le long du parcours du convoi ferroviaire de déchets nucléaires. Une manifestation aura lieu en particulier vendredi 10 novembre, à minuit en gare de Darnétal, 5 Km à l'est de Rouen, à l'appel de "Sortir du nucléaire 76". La fédération SUD-Rail dénonce le mépris ainsi affiché envers la mémoire de Sébastien Briat, réaffirme sa solidarité envers les proches de Sébastien.

Lors de son récent congrès fédéral, SUD-Rail a débattu du nucléaire, et adopté des positions claires :

"La technologie électronucléaire est une technologie issue du passé. Il n’est pas concevable que pour la consommation d’un siècle d’électricité nous laissions à nos enfants et petits enfants des déchets nucléaires d’une durée de vie de plusieurs centaines de milliers d’années.

Nous leur léguons un cadeau empoisonné ! De plus, cette technologie entraîne des risques majeurs pour la population, en terme d’accidents, d’attentats ou de prolifération.La nucléarisation croissante du monde est un danger majeur pour l’humanité. Le vieillissement des centrales nucléaires et la construction de nouveaux réacteurs EPR accentuent notre inquiétude d’autant plus que la question des déchets ne trouve toujours aucune solution satisfaisante.

Pour cela, nous estimons que la France doit sortir du nucléaire au plus vite, privilégier l’efficience énergétique, ainsi que le recours massif aux énergies renouvelables. Transporter des matières radioactives ne fait qu’accroître le risque d’accidents, d’attentas ou de vols des matières. La règle devrait être de stocker les déchets là où ils sont produits, tant qu’une technologie viable permettant d’abaisser leur durée de vie n’a pas été mise au point.

Toutefois, dans le cas où les matières radioactives doivent être transportées (en général vers La Hague), nous préférons que le train soit privilégié à la route. En ce qui concerne les déchets nucléaires étrangers, nous refusons qu’ils transitent par le sol français."